강창교는 낙동강 본류에 위치한 유일한 잠수교로, 경간장이 짧고 형고가 낮아 태풍이나 집중호우 시 침수 위험으로 인한 통행 단절 등 이용에 많은 어려움이 있었다. 이에 상주시는 지난 2021년 해당 지역을 자연재해위험개선지구로 지정하고 교량 재가설 사업을 추진하고 있다.

본 사업은 총사업비 약 536억원을 투입하여 연장 613m, 폭 12.5m 규모의 교량을 신설하고 기존 잠수교는 철거할 계획이다.

현재 가설교량 설치, 기초공사 및 상부공정 등 본격적인 공사가 재개됐으며 2028년 교량 개통을 목표로 사업이 추진되고 있다.

상주시는 “재해대책기간 종료에 따른 공사 재개로 교량 설치가 본격화되면서 지역건설경기 활성화가 기대되고, 강창교 일대의 교통단절 해소와 재해위험 감소에 큰 전환점이 될 것”이라며 “국‧도비 확보와 예산 적기 투입, 철저한 품질‧안전관리로 강창교를 조속히 신설함으로써 접근성 개선을 통한 균형발전과 주민 삶의 질 향상을 위해 최선을 다해겠다.”고 말했다.